重庆理工大学学报（社会科学） ›› 2021, Vol. 35 ›› Issue (6): 131-144.
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杨 扬，邹欣辰，徐新扬
摘要： 目前我国公路进出口贸易增长迅速。鉴于跨境物流对甩挂运输的依赖性以及跨境公路运输的 不直通性，不同国家甩挂运输企业便组建了跨境甩挂运输企业联盟来解决此问题。国家间政策、文化、经 济的差异与异国企业间的不信任导致跨境甩挂运输企业联盟极易破裂。讨论影响跨境甩挂运输企业联 盟稳定性的内外部因素，并建立演化博弈模型对影响联盟稳定性的各参数进行具体分析。研究发现：成 立联盟的额外投资金额参数包括甩挂运输设施设备购置费用、联盟甩挂站场以及联盟内的跨境甩挂运输 信息平台的建立费用；联盟运行时的风险系数由影响联盟稳定性内外部因素决定。当建立联盟额外投资 金额，风险系数以及主动破裂联盟获得的投机收益越小，政府对联盟补贴，主动破裂联盟所需缴纳的罚款 以及联盟额外收益越高时，跨境甩挂运输企业联盟越趋于稳定。
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主管单位：重庆市教育委员会